---

misschien moeten we het even bij de kern houden. Er worden hier wel meer links gedeeld naar iets wat op een andere plaats geschreven is.

in ieder kan en mag het niet zo zijn dat regels en documenten veranderen on the fly. Dat mogen we met ons onderhoudsprogramma ook niet zonder dit netjes aan te geven in het document.

Hetzelfde geld natuurlijk voor afspraken over validaties van records, daar mag nooit en te nimmer enige onduidelijkheid zijn over welk document op welk moment geldig was.

Als je je veel moeite troost om records te vliegen en te documenteren kan en mag het niet zo zijn dat je tegen deze onduidelijkheden aanloopt.

Daar verzetten we ons zoveel mogelijk tegen als het ons vliegtuig betreft en bij de uitvoering vinden we het ineens minder interessant..... jammer.

ik hoop dat er snel duidelijkere en controleerbare wijzigingen komen zodat we dit soort discussies niet hebben en we gewoon lekker hard of lang kunnen vliegen zonder zulke frustratie.